远景规划

地铁12、14、15、16号线已提上规划

6月8日，成都地铁3号线一期车站首次对外亮相。

萌萌哒的熊猫专列，浓郁“三国味”的地铁车站，让人对成都地铁的期待不断增加。2016年是地铁建设的攻坚年，地铁其他在建线路进行得怎样？未来如何规划？

目前，成都已经正式开通3条地铁线路，运营里程为88公里。2016年下半年，成都地铁6号线一二期，地铁18号线等有望开建。

在建线路

188公里多条地铁前期工作完成

目前，成都地铁在建项目包括：1号线三期、3号线一期、3号线二三期、4号线二期、5号线一二期、7号线等在建线路长度达188公里。

按照成都市委、市政府总体战略部署，成都市制定了《城市轨道交通加速成网建设计划实施方案》。成都市将在轨道建设方面“加速成网”，形成中心城区织密成网、天府新区基本成网的“两城网”格局。到2020年，地铁（含轻轨）建设运营线路782公里。其中开通运营线路530公里；在建项目252公里。建成IT大道有轨电车和都江堰有轨电车，运营规模50公里。

当前，4号线二期已全线洞通，地铁3号线一期正开展空载试运行，将于下半年通车运营。除了在建线路外，其余线路也在稳步推进当中。

日前对外公布的《成都市轨道交通2020年运营目标网》显示，8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期以及17号线正在开展前期工作。8号线一期全长27.4公里，从谢家桥至十里店；9号线一期全长23.7公里，从成飞集团站至金融中心东。10号线二期全长26.7公里，从空港二站至南河站；11号线一期全长20.7公里，从观东路至回龙路西。17号线一期全长25.7公里，从易园站至机投镇站。

具体来说，地铁6号线一二期当前已完成初步设计预审查，将于6月底前完成初步设计修编。计划6月中旬开展前期征地拆迁、管线迁改、市政设施拆除工作，对有开工条件站点实施围护结构施工等，确保招商完成后迅速转入主体结构施工。8号线一期、9号线一期，可研报告已基本完成编制，预计10月完成立项批复，初步设计已于5月启动，计划年内与既有线路的部分换乘站先行开工。连接新机场和新津的地铁10号线二期可研报告已完成编制，预计9月完成立项批复。初步设计已于5月启动，计划8月底具备初步设计审查条件，力争年内开工。

新一轮规划

修编完成38条线路总里程超2000公里

除了在建和即将开建的线路，成都地铁新一轮规划也在进行当中。日前，成都市新一轮轨道交通线网规划修编完成，不仅中心城区、天府新区增加了轨道交通里程，最大亮点是简阳也进入成都轨道交通线网规划。

据悉，38条线路总里程超过2000公里的轨道交通，远景中心城内轨道交通出行量达每日1000万人次，分担全方式出行量的40%。其网络密度在国内处于领先水平，与巴黎、伦敦等国际化大都市水平相当。

据介绍，成都市进行的此次线网规划修编，是按照“公共交通占机动化交通出行比例达到70%，其中轨道交通占公交的80%”的规划目标和“线网密度不低于1公里/平方公里，10-15分钟可达轨道车站”的标准规划进行的，未来将实现“双核”相互衔接、轨道交通线网体现便捷换乘。

据了解，《成都市城市轨道交通远景线网图》首次对外透露了成都地铁远期建设规划。其中，规划建设地铁12号线起于沿河社区站，止于洛带北站，全长57.1公里。规划地铁14号线起于沙河堡站，止于成都二机场站，全长53.3公里。规划建设地铁15号线起于马鞍北路站，止于三星镇站，全长54.6公里。规划建设地铁16号线起于成都西站，止于邛崃，全长70.8公里。远期成都地铁线路将达903.8公里，车站总数449座。