记者从长株潭城际铁路施工方中铁二十五局了解到，长株潭城际铁路铺轨施工已经顺利通过暮云站，进入长沙市区及往株洲方向的铺轨，这是继3月29日长株潭城铁全线架梁贯通后，突破的又一重要节点。
下午四点，从长株潭城铁暮云站出发的长轨运输车抵达赶竹坡隧道，随着拖拉设备向前移动，500米长钢轨被缓缓拖拽到轨枕上。在现场多名施工人员的配合下，十分钟后，5号第一根钢轨顺利铺设完成。而每一根500米长钢轨，都需要眼前的这两种大型机械设备和上百个工人同时作业，才能完成铺设，随后再进行无缝焊接、轨道调试等技术工程，以实现列车的平稳行驶。
自2月底长株潭城际铁路从湘潭站正式启动铺轨后，3月底，施工方完成了城铁湘潭段55公里的铺轨、补砟、整道等任务，到达城铁暮云站。因暮云站处于长株潭城铁线路的中间点，也是长株潭三市之间互通的枢纽，涉及多组道岔的安装及施工期间工程车运行调度等交叉作业问题，再加上钢轨出厂运输距离远等因素影响，施工方在通过暮云站时曾一度受阻，没能快速向终点长沙火车站方向推进。
记者了解到，施工方中铁二十五局一公司长株潭城铁项目部为了把前期耽误的时间抢回来，通过利用职工夜校进行学习、研讨和开展劳动竞赛等方式，调动现场施工人员的劳动热情和生产积极性，优化施工组织方案，同时采取24小时不间断，轮班施工的方法，正努力加快铺轨施工进度。截至目前，暮云往株洲方向已完成10公里轨道铺设，往长沙方向完成30公里轨道铺设，整个长株潭城铁正线188米的铺轨任务，已经完成过半施工，施工方将确保在5月底完成全线铺轨任务这一重大工期节点。