4月18日，中铁上海局沪通铁路太仓制梁场传出消息，太仓高架站特大桥最后一榀箱梁架设就位，标志着该站箱梁架设圆满完成。据悉，该站点是沪通铁路全线首个完成箱梁架设的车站。
沪通铁路全长137.28公里，其中，江苏境内119.54公里，上海境内17.74公里。该铁路是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分，建成后，将为加强上海与江苏沿海地区、上海与中西部地区交流提供便捷、高效的运输通道，有利于东部路网运输组织的灵活调节，同时也能缓解东部地区过江能力紧张的局面。沪通铁路建设可极大地缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，对于促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。
太仓高架站特大桥位于太仓市浏河镇，桥全长798米，为6线桥。全桥主要工程数量为钻孔桩1176根，矩形承台165个，圆端形墩柱140个，刚壁墩18个，矩形空心桥台10个，现浇简支箱梁112孔，连续刚构6联，站台梁46孔。
为保证箱梁预制和架设任务顺利进行，中铁上海局沪通铁路项目部加大技术、设备、物资等方面资源投入，制定详细的节点工期计划，加强安全质量全过程监控，精心组织，合理安排，有效提升了施工效率。