“自郑徐铁路客运专线永城段（以下简称郑徐高铁永城段）开工建设以来，得到了各级领导和社会各界的大力支持，目前工程已经进入最后阶段。为确保郑徐高铁永城段的联调联试和通车运营，我们正在积极推进高铁站前广场及连接线工程建设，全力加快工程建设进度，确保各项工程建设如期完工。”近日，郑徐高铁永城段工程建设指挥部办公室负责人张健告诉记者。

郑徐高铁永城段是永城百万人民期盼已久的重特大项目。它的开工建设，开辟了永城交通建设的新纪元，结束了永城不通客运铁路的历史，对永城构建综合交通运输体系，加速经济社会发展，具有十分重要的意义。截至目前，郑徐高铁永城段主线基础性工程已经完工，站房主体工程和地下车库主体工程全部完工，正在进行车库附属工程施工，连接线已完成80%。其他市政道路和管网工程正在紧张施工中。公交出租站场、长途客运站场及社会停车场待广场回填完成后即可施工。

据悉，自郑徐高铁开工以来，郑徐高铁永城北站是全线首先完成墩位施工和简支梁架设的项目，不仅取得了质量、安全、工期、投资、环保和技术创新的“六佳”成绩，还达到了质量上最好、进度上最快、服务最优、效率最高、协调最到位的“五个最”。中铁三局郑徐客专工程指挥部工程部部长张阳向记者介绍道：“郑徐高铁采用的是一种新型技术——CRTSIII型无砟轨道技术，我国具有这项技术的自主知识产权，这也是该技术成熟推广使用后，首次在高铁全线采用此项技术。”据了解，郑徐高铁是目前国内在建时速最快、建设标准最高的高铁之一，是大规模采用具有自主知识产权技术的高铁，也是展示中国高铁国家战略整体实力的关键项目。

在郑徐高铁永城段连接线工程现场，工人们正在为如期通车抓紧施工。该项目全长3.334km，采用双向6车道一级公路标准建设，设计时速80km/h。项目建成后直接连接郑徐高铁永城客运站和济祁高速公路，实现高速、高铁一体化连接，有利于郑徐高铁客流的汇集，充分发挥高铁的区域带动作用。

郑徐铁路客运专线是中长期铁路网规划中“四纵四横”之一的徐州到兰州铁路客运专线的重要组成部分。该工程西起郑州，东至徐州，初步设计批复时速为350km/h。郑徐高铁开通运营后，永城与中原城市群和整个中西部地区经济、信息等的交流将进一步提速、提质、提效。届时，从永城出发，1个小时可以到达合肥、济南、郑州、连云港等地，3个小时可到达北京、上海、武汉、天津、石家庄等地，市民的出行将更加方便。