戚墅堰公司2015年完成的100台HXN5B新造机车，交车出厂工作顺利进行，实现段方接车人员零投诉，全部出厂工作于近期完成 。
戚墅堰公司精心谋划，统筹兼顾，生产中实现了HXN5B新造向PDM系统全面应用过渡，产品设计部、工艺技术部、项目管理中心、采购中心以及机车二公司等生产单位紧密联系，围绕BOM准确性、一致性，设计变更的可靠性等目标，不断进行沟通和改进，并由项目管理中心、机车二公司共同组织专题协调例会，为生产任务的顺利完成提供了技术保障。
针对铁总提供的三项设备严重滞后，制动机合同签订较晚造成供应不畅，对组装和试验产生的影响，戚墅堰公司采购部门与三项设备供应商主动对接，协商提前供应计划。机车总组织单位面对困难，采取包干到车，包车到人，确保了每台车、每个问题得到有效、快速处置。
为保证交车，公司建立接车信息无缝对接机制，打造规范化接车流程。公司营销部、客户服务部、项目管理中心等部门联合成立接车工作组，合理分工，信息共享，通力合作，实现了接车过程的无缝对接，段方接车人员零投诉。公司创新接车流程，实现接车流程表单化，将接车工作分解成培训、看车、出厂三个环节，确保在多用户培训、多用户看车、多用户出厂的复杂情况下，有序开展接车工作。对于段方提出的疑难问题，本着沟通为主，协调解决的原则，与段方、局方进行技术交底、商务沟通，最终消除了用户的担心和疑虑，顺利完成了接车。