《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》(以下简称“纲要草案”)5日提请十二届全国人大四次会议审查，纲要草案提出165项重大工程和项目，其中多个涉及厦门，包括建设重庆至厦门高速铁路。

或途经闽赣湘渝四省市

福建与西部省份的时空距离在“十三五”期间将进一步拉近。记者昨日从相关部门获悉，厦长渝(厦门-长沙-重庆)高铁计划料在“十三五”期间开工建设，未来市民要去重庆吃火锅、逛磁器口，10个小时以内即可直达。

国家十三五规划纲要草案提出，规划建设重庆至厦门高铁。对于厦门乃至福建地区的群众来说，厦长渝高铁将使他们乘火车前往重庆比现在至少节约5个小时。

早在去年6月份，省铁办就透露了福建省将在“十三五”期间新建厦长渝高铁的消息，而且这条高铁在省内的线路走向比较明确，即从厦门出发经龙岩出省至江西赣州。

记者了解到，该条高铁线路尚不确定的区域集中在湖南和江西两省，铁路规划部门的初步规划方案显示，高铁线路从重庆黔江区出发至湖南常德市，经长沙进入江西井冈山、赣州至福建与龙岩衔接。

耗时不到动车三分之二

目前，厦长渝高铁重庆至湖南段的黔张常铁路(黔江至张家界至常德)已经开工建设，全长350多公里的项目建成后将使重庆至长沙间的动车车程从8个多小时缩短至3个多小时。

高铁带来的时间红利将更多地惠及群众，目前从厦门出发每天有一班动车前往重庆北，全程需要15个小时以上，而高铁耗时不到动车的三分之二。

不仅如此，这条高铁线路途经的井冈山、张家界等都有着丰富的旅游资源。对厦门的市民来说，黄洋界上重温红色历史，张家界里领略奇峰秀水的时间成本将大大缩减。

厦长渝高铁只是福建省未来五年铁路建设的一部分，在“十三五”期间，厦门还将开工建设多个综合交通重大工程，这些重大工程将构筑起“厦门国家级大型综合交通运输枢纽”。这已经写入了福建省“十三五”规划。