3月3日，汉十铁路涢水特大桥施工现场，施工队伍沿346国道（随洪公路）两侧一线拉开，3个大桥桥墩模架已架起，准备浇筑。在汉十铁路随州段，各标段施工热火朝天，3000余名工人、800余台套大型机械设备奋战，随州段建设走在汉十铁路全线建设前列。

在汉十铁路HSSG—4标段看到，施工便道已全部打通，各种机械设备已进场，打桩、钻井、浇筑……该标段二分部由中铁十一局负责施工，长度为13公里。分部经理王力介绍，从2月14日（正月初七）开始，所有人员全部到岗，现有施工人员700余人，大型设备100余台套，2016年底将完成250余个桥墩的浇筑。

涢水特大桥是汉十铁路随州段最大桥，全长7132.95米。该桥设计有214个桥墩，桥梁跨度32米，每个桥墩浇筑方量达到500余立方米，需要20余天的工期。目前，已浇筑了10余个桥墩的承台，3个桥墩准备浇筑。该工区技术负责人喻国峰介绍，涢水特大桥全线的桥墩基坑已经开钻，2016年底可全部立起来。

在随县环潭镇，汉十铁路先期开工段进展迅速，成效喜人，40多个桥墩已经立起来，一线排开，甚是壮观。该标段25公里由中国铁建大桥局负责实施，项目经理崔晨光介绍，全线施工队伍有900余人，分段展开。目前，土石方挖方已基本完成，防护工程开展了一半，桥梁桩基完成了50%。

随州高新区段、曾都区府河镇段施工现场同样一片繁忙，挖掘机、装载机等机器轰鸣，自卸车、碾压车、混泥土土运输车来往穿梭，施工通道快速推进。

汉十铁路随州段全长73公里，分为7个项目部。市发改委副主任王贤江介绍，从2015年11月份开始，汉十铁路随州段全线启动建设。各施工单位进展迅速，征地拆迁、土地交付等进展顺利。各项目部大员上阵，目前，施工便道全线打通，钢筋场、拌合站、项目部用房等全部到位。

随州市支铁办有关负责人介绍，当前，汉十铁路随州段建设热火朝天，已走在了全线建设的前列。接下来，将继续推动剩余10余户厂房、企业、单位的拆迁工作，力争在2016年5月底前完成所有拆迁，将土地全部交付给施工单位，及时处理各类矛盾和问题，为汉十铁路建设提供良好的施工环境。