记者6日从中铁隧道局集团获悉，由中铁隧道集团承建的杭州地铁4号线南延伸段5标首台“中铁12号”盾构顺利始发。该盾构区间将于2016年6月上旬实现贯通及主体结构完工。
杭州地铁4号线南延伸段甬江路站－近江站盾构区间共分左、右两条单圆隧道。其中左线全长847.9米，右线全长789.9米。首次掘进的左线区间将于2016年6月上旬完成隧道贯通及主体结构完工，南延伸段预计于2017年与首通段接通，实现4号线一期工程的全线通车。
为确保此次盾构安全顺利始发，中铁隧道集团杭州地铁4号线南延伸段5标项目部周密部署，严格把关始发各项工序，多次对盾构进行全面调试。为确保万无一失，项目部多次邀请专家进行方案论证指导，还组织举行了盾构始发事故应急救援演练。
作为杭州地铁4号线南延伸段第一个进行施工的盾构区间，该施工段涵盖了多个重难点。如区间地层位于砂性土层中，地下水丰富，施工难度大、安全风险高；该区间全程紧邻新塘河，路面隆沉控制难度大；该区间需近距离下穿施工中的穿望江路隧道，垂直间距平均仅2.6米，最近距1.5米，盾构机姿态控制难度极大。