日前,记者在遵义市铁投(集团)公司了解到,按照项目工期,渝黔铁路将于2017年底建成通车,设计时速达200公里/小时。届时,遵义到重庆只需一个小时。
据了解,渝黔铁路是国家重点建设工程(国铁Ⅰ级),由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设,工程总概算投资523.1亿元(其中贵州段246.53亿元)。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个,其中遵义境内5个,依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站。
截至2015年底,渝黔铁路共完成投资约81亿元,遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外,其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中,由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米,中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米,中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合龙,正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。
渝黔铁路建成后,乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时,遵义到贵阳将由3.5小时左右缩短至40分钟,遵义到广州将缩短至6小时。