2016年2月17日安徽省十二届人大六次会议召开，会议上政府工作报告中提及“十三五”时期的奋斗目标和任务。明确提出蚌埠市将在未来五年开建或者建成地铁、机场。目前蚌埠的机场已经确定了，而地铁规划方案也已经出炉。

地铁

未来五年， 安徽省将有9座城市开建或建成地铁。除了合肥轨道交通1至5号线建成通车外，蚌埠、芜湖、马鞍山、安庆、淮南、铜陵、宿州、阜阳等城市也将开建或建成轨道交通主干线路。据由中国城市规划设计研究院和蚌埠市规划设计研究院编制完成的《蚌埠市轨道交通线网规划》推荐方案，规划在蚌埠建设轨道交通线路4条，线路总长126.7公里，设78座车站，其中8座换乘站。

1号线

起讫点为怀远老河湾和城南客运站，线路全程36.8公里，其中中心城区25.7公里，共设站28座，平均站距1.4公里。

功能特征为都市去西翼最主要的客流走廊，加强中心城区与西部怀远县城的交通联系。

2号线

起讫点为淮上区王郢子和凤阳县城东，线路全程34.8公里，其中中心城区23.2公里，共设站22座，平均站距1.7公里。

功能特征为都市区东翼最主要的客流走廊，加强中心城区与东部凤阳县城的交通联系。

3号线

起讫点为蚌埠北站和小余家，线路全程20.6公里，其中中心城区16公里，共设站15座，平均站距1.5公里。

功能特征为中心城区南北向主要客流走廊，加强淮河两岸的交通联系，提升跨淮河通行能力。

4号线

起讫点为秦集镇和长淮卫毛台子，线路全程24公里，全部在中心城区范围内，共设站21座，平均站距1.2公里。功能特征为中心城区东西向主要客流走廊，加强中心组团与两侧禹会片区和长淮卫片区的交通联系。