为确保郑徐客专的联调联试和通车运营，商丘市动员各方力量，采取有效措施，积极推进商丘高铁场站各项建设，目前正在全力加快工程建设进度，较好的完成了各项目标任务。
记者在施工现场看到，各种大型工程车、挖掘机来回穿梭，站房主体工程已完成，正在进行内外装饰，站前落客平台、高架大棚和地下广厅基础已完成。
据了解，即将建成的商丘高铁站，是郑徐客运专线上仅有的一个由既有车站扩建而成的车站，也是陇海铁路、郑徐高铁和商合杭高铁三座火车站合并站，规划总建筑面积约12万平方米，站房面积约1.6万平方米，容纳24组铁轨，12个站台。建成后的商丘高铁站房分主体两层，通过站前高架在第二层入站，站前广场的设计理念是让人、车分行，减少火车站周边路网交通通行压力，同时设置了至少500个车位的巨型停车场，站前广场连接新路网，让道南、道北无缝对接，广场占地150多亩，与郑州车站西广场几乎同等规模。
届时“三站合一”全部建成后，在一座火车站里不但能乘坐三条铁路的火车或高铁，还能实现不同铁路和车次之间不出站的换乘。年发送旅客量将由现在的830万人次增加到1500万人次以上，商丘火车站将成为继郑州之后中原地区第二大站。