记者2月3日获悉，由十四局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路第5标段2#拌和站基础近日正式破土动工，这是青岛境内开工的最后一个标段，标志着自2014年11月9日开工建设的青连铁路全线开工。据悉，青连铁路预计建设工期4年，有望2018年全线通车，建成以后，客车每天80对，拟开通时速200公里的动车组列车。
根据规划，青连铁路起自青岛北站站前，止于连盐铁路赣榆北站站前，正线长194.39公里，全线共设车站11个，线路所两个。正线共设车站7个，分别为红岛、洋河口、（原）胶南、董家口、两城、奎山、岚山西，其中洋河口、两城为越行站，其余均为中间站，（原）胶南站设综合货场1处。洋河口站是既有胶黄线上新开设车站，奎山站为既有站改造，其余均为新建站。其中青岛枢纽联络线，胶济胶黄联络线共设车站2个，线路所1个，车站为营海和胶东，营海站为既有站改造，胶东站为既有线新开设站。