近日从兰州市轨道办获悉，2015年，兰州市轨道公司轨道交通建设1号线一期工程顺利推进。据了解，1号线一期工程全线20座车站中，已有13座车站主体结构封顶；全线17台盾构机中已有13台下井施工，盾构区间累计掘进9725米，占盾构区间总量的28.7%。

此外，12月31日，国内首条下穿黄河地铁隧道工程1号线一期工程迎门滩至马滩区间右线隧道顺利穿黄，左线隧道也于2016年1月30日顺利穿黄；全线暗挖区间开挖完成2371米，占总量的80.8%；停车场及车辆段完成土建的82%；管片预制开累完成13500片，占总量的50%，工程进度预期目标顺利实现。

另据悉，兰州市轨道2号线一期工程也取得了突破性进展。兰州市轨道公司优化了2号线一期工程设计方案，稳定了线站位：2号线一期工程（东方红广场～雁北路段）线路全长9.06公里，共设9座车站，均为地下站。线路西起东方红广场，随后向南沿平凉路经邮电大楼至火车站，向东沿火车站东路至公交五公司，向北沿瑞德大道、规划S626号路、雁园路敷设，途经定西路、五里铺、雁南路、雁园路至终点雁北路站，其中换乘站5座，排洪南路设停车场1座。

据介绍，轨道2号线9座车站全部采用明挖法施工，地下区间隧道采用盾构法、明挖法或暗挖法，2号线一期工程投资概算总额约90.86亿元。2015年3月完成了对轨道交通2号线一期工程可行性研究报告的评估工作，2015年6月，可行性研究报告获批，2015年12月初步设计获得甘肃省发改委批复。2015年12月，全面启动了2号线一期工程征地征收工作，目前城关区已与61家住户及单位签订了征地征收协议。2号线一期工程《建设用地规划许可证》基本办理完毕，工程建设各项招标方案已完成。