在1月21日的政务咨询会上，北京市重大办副主任戴孟东表示，2016年八通线南延和2015年因故推迟的3号线一期都将开工建设，平谷线力争开工。
八通线于2003年12月开通，西起四惠站，东至土桥站，全长19.0公里，共设13座车站，是连接通州和城区的主要地铁线路之一，八通线南延的消息由来已久。根据规划，八通线南延线路西起既有八通线土桥站，线路全长约4公里，全线仅新设车站1座，终点位于环球影城，未来有望实现八通线、7号线在环球影城的换乘。
3号线一期工程途经东城区、朝阳区两个行政区。工程沿线串联了中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，衔接了朝阳公园、工人体育馆、朝阳体育中心等大客流集散点以及对外枢纽铁路星火站等，既服务于中心城地区，同时服务于东坝边缘集团，兼顾交通疏解和发展引导的功能。全长约22公里，全部为地下线，设站15座。其中换乘站6座：在东四十条站换乘2号线、工人体育场站换乘17号线、团结湖站换乘10号线、朝阳公园站换乘14号线、东风站换乘12号线、管庄路西口站换乘12号线。
根据规划，3号线一期本在2015年年底就要开工建设，但因故推迟。戴孟东表示，2016年肯定会动工。除此之外，连通北京与燕郊的平谷线也力争2016年开工建设，根据此前发布规划，平谷线自东风北桥至泃河湾站，线路长71公里，设站11座。