广州地铁7号线12日启动机电施工，广州地铁公司透露，该线路预计2016年底建成通车。
广州地铁7号线西起广州南站，东至大学城南，横贯番禺区，全长18.6公里。全线共设9座车站，其中换乘站4座，分别对接2号线、3号线和4号线。
目前，广州地铁7号线土建工程已完成86%：9座车站中，8座已封顶，剩余的钟村站正进行主体结构施工；9个区间中已有8个区间双线贯通。预计2016年9月底完成所有机电安装和设备调试工作，年底全线建成通车。
机电施工主要包括铺轨、车站设备安装及装修、供电系统和弱电系统施工等。广州地铁公司在具备条件的区间和车站率先开展机电施工，以加快工期。
为确保乘坐舒适度，并最大限度降低运营对周边居民的影响，广州地铁公司将对7号线途径的村落社区和换乘站等累计6.2公里的敏感区域，铺设双层非线性减振扣件、梯形轨枕、钢弹簧浮置板等减振设施，预计可以减振降噪6到15分贝。
广州地铁公司相关负责人介绍，7号线的4座换乘车站分别采用平行换乘、侧岛换乘和通道换乘等三种换乘方式，最长换乘距离仅81米，乘客可实现快速换乘。