日前公布的《福田保税区转型升级实施方案》明确，福田区保税区将进行20多年来首次深度全方位转型。近日，地铁3号线三期工程开工的喜讯传来，将由既有的益田站南延至福田保税区，打通“最后2公里”。
福田保税区东起福田口岸，北邻广深高速，南隔深圳河与香港新界相望，西至红树林自然保护区。近年来，随着贸易环境发生变化，保税区原有的政策优势相对弱化，而交通问题也严重阻碍了保税区的发展。从地铁3号线益田站出站口处的交通指引地图上看，整个保税区在公交地图上就像一座孤岛，被广深高速公路隔断在繁华之外，最近的地铁站与之遥相对望，而4号线也从保税区外围擦过，只在福田口岸留个出口。有网友曾吐槽保税区配套不到位，基础设施欠缺，居民生活出行非常不便，质问日平均人流量上万的保税区啥时候公交便利、地铁畅通。
近日举行的六大轨道民生项目集中开工仪式上，相关负责人明确表示3号线三期工程已正式开工。3号线南延工程将现有的地铁3号线向南延伸1.45公里，设福田保税区车站一座。市轨道办相关负责人表示，3号线南延将缓解福田保税区交通拥堵，支持保税区产业转型升级。据介绍，地铁3号线南延线建设工期为4年，计划2019年建成运营通车。