日前,随着重达450吨复合式土压平衡盾构机“徐州一号”的启动,徐州轨道交通1号线一期工程进入掘进阶段,徐州正加速迈进轨道交通时代。
据悉,2013年2月22日,国家发改委正式批复《徐州市城市快速轨道交通建设规划(2013—2020)》,徐州成为国内地级市中首期建设规划一次性获批3条线路的第一个城市。
徐州市根据《徐州市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)》,前期构建了“放射状+半环形”的轨道交通线网。线网由徐州轨道交通1、2、3号线一期工程3条骨干线构成,全长64公里,设站53座。
1号线为东西向骨干线路,覆盖城市东西向客流走廊;2号线为一条南北+东西向骨干线路,贯穿老城区和徐州新城区;3号线为一条南北向的骨干线,覆盖城市东北和西南客流走廊。三条线路与周边客运站无缝链接,保障旅客出行“零换乘”。
据了解,徐州轨道交通1、2、3号线一期工程三条线预计2020年底并网试运营。伴随徐州轨道交通站点的延伸,徐州地下商圈将完成从“圈”向“带”的转变,为市民提供更多出行选择。