杭富、杭临城际铁路试验段，将在2016年元旦后马上开工。临安市长王敏12月24日在接受媒体采访时说：所有前期准备工作都已经就绪，将在2016年1月4日正式开建。

27日和28日，“临安发布”和“杭州发布”均发布相关信息——“杭富、杭临城际铁路试验段都将于2016年1月正式开工。12月30日起临安的部分路段将实行交通管制；杭富城际铁路施工后将占用320国道。”

杭富、杭临城际铁路，是杭州及周边城市“一小时交通圈”建设计划中最早开建的两条。

杭临城铁试验段计划2017年6月完工

根据11月底省发改委对杭州至临安城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复，杭州至临安城际铁路工程起自杭州绿汀路站，终点为临安文体中心站，线路全长约34.7公里。

杭临城际铁路设12个站点：文体中心站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

其中，位于仓前羊锅村一带的绿汀路站，将实现杭临城际铁路和杭州地铁5号线的同台换乘。

试验段工程位于科技城站至南峰村站预留高架区间，邻近科技城站，沿临安市境内的科技大道路中绿化带布设，全部采用高架敷设方式，线路长2.78公里，计划2017年6月完工。

“轨道交通的好处很多。”临安市长王敏之前在接受采访时说，真正实现了临安与杭州主城区的交通融入。只有完全融入，才能产生更明显的同城效应。另外，这条线会经过青山湖科技城，这不仅方便了创客，也把“城西科创大走廊”由点成线，直接连通到了杭州的各创业创新园区。

“还有一个问题也很现实，大家知道青山湖周边有很多房产开发，轨道交通的开通有利于对房地产的拉动。”王敏认为，有了这条轨道，杭州主城区整个向西扩散的条件会更加成熟。

杭富试验段2017年12月完工

开工后将占用部分320国道

杭州至富阳城际铁路工程起自杭州美院象山站，终点为富阳城区桂花路站，线路全长23.15公里。

设11个站点：桂花路站、富春站、高教路站、汽车北站、高桥站、受降站、科创园站、文创园站、中村站、音乐学院站、美院象山站。

建成后，美院象山站将成为杭富城铁与杭州地铁6号线的换乘站点。

试验段工程位于科创园站至受降站高架区间，主要沿G320国道路中采用高架敷设方式，线路长1.006公里，计划2017年12月完工。

到时候，富阳的小伙伴们用不了10分钟，就能到野生动物世界了。

根据交警部门的消息，杭富城际铁路开工后，将占用部分320国道。