12月25日上午，随着两条长500米、重30吨的长钢轨在云南省曲靖市马龙县境内缓缓落地，沪昆高铁云南段正式开始铺轨。这将为2016年底沪昆高铁全线开通运营奠定基础。
据介绍，沪昆高铁是我国“四纵四横”快速客运通道里尚未全线开通的高铁。铁路全长2264公里，与日本6条新干线长度相当。沪昆铁设计时速300至350 公里每小时，由沪杭高铁、杭长高铁、长昆高铁组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，其中沪昆高铁云南段正线全长184.7公里。
昆明铁路局介绍，铺轨预计2016年上半年完成，而后转入联调联试阶段，沪昆高铁云南段预计明年底开通运行。届时，作为我国《中长期铁路网规划》中最后一个通高铁的省份云南将并入全国高铁网络，迈入高铁时代，形成一条我国西南与华中、华东地区之间大容量的快捷客运通道。
沪昆高铁是目前我国东西向线路里程最长、经过省份最多、首次大面积穿越云贵高原喀斯特典型地质的高速铁路。在其全线开通运营后，我国以“四纵四横”为主骨架的高铁网也将全部投入运营。
沪昆铁路于2010年开工，截至2015年10月底，沪昆高铁云南段开工累计完成投资191.55亿元人民币，完成总投资的70.5%。根据铁路总公司公布的工 程计划，沪昆高铁（云南段）将于2016年11月达到开通条件。沪昆高铁全线开通后，旅客乘火车从昆明到上海比现有的沪昆铁路节省20多个小时。