红柳至一里坪地方铁路是青海省“十二五”规划重点铁路工程项目之一，也是柴达木循环经济试验区发展的重要交通基础设施。12月18日从项目建设一线传来好消息，红一地方铁路全线铺轨圆满结束，意味着该铁路主体工程全部完工，为2016年的顺利运营奠定了坚实基础。
红一地方铁路是青海省建设的第三条地方铁路。由铁投公司投资建设的新建地方铁路红一地方铁路全长126.9公里，总投资26.6亿元，全线共设红柳、马海南、水鸭子墩、伊克雅乌（预留会让站）、一里坪五个车站。红一地方铁路也是青海省在地方铁路项目建设中首次采用BT模式的一条地方铁路，2015年是红一地方铁路项目建设的关键一年，项目加紧施工，全面实施了路基、轨道工程建设收尾等。红一地方铁路铺轨工作自2015年4月开始，在保证质量和安全的前提下，历时8个月，按照任务时间节点保质保量完成了全线铺轨工作。
地方铁路的建设对青海省资源开发和产品运输意义重大，红一地方铁路沿线分布着储量巨大的资源，建成后将促进地区资源开发，带动地方经济快速发展，该条铁路和开始运营的锡铁山至北霍布逊地方铁路、正在建设的塔尔丁至肯德可克地方铁路一起，在建成全面运营后，将与国铁主干线相连接，为全面打通青海省矿产资源开发和工业产品运输新脉络助力。