杭州地铁二期规划紧锣密鼓地施工中，三期规划也已渐渐浮出水面，12月9日，记者从杭州市地铁集团获悉：杭州至临安、杭州至富阳这两条城际铁路，预计将于春节前开工。这两条城际铁路筹备工作进展较快，是杭州及周边城市“一小时交通圈”计划中最早开建的两条城际铁路。

乘坐杭州地铁，能很方便地换乘这两条城际铁路。未来去富阳和临安，一小时内就能轻松搞定。家住富阳或临安，每天坐城际铁路去杭州主城区上班，也成为了可能。

杭富城铁设11个站点

试验段计划2017年底完工

根据省发改委对杭州至富阳城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复，杭州至富阳城际铁路工程起自杭州美院象山站，终点为富阳城区桂花路站，线路全长23.15公里。

根据可行性研究报告，杭富城际铁路共设有11个站点：桂花路站、富春站、高教路站、汽车北站、高桥站、受降站、科创园站、文创园站、中村站、音乐学院站、美院象山站。

建成后，美院象山站将成为杭富城铁与杭州地铁6号线的换乘站点。

杭富城际铁路的二期工程，向南延伸至富阳鹿山新区，并预留往场口、桐庐方向延伸的条件。

杭富城际铁路包括地下线和地上线，不过到底哪几个站点位于地下、哪几个站点为高架站点，目前还没确定。

在杭富城际铁路施工过程中，将会先建造一段试验段。

试验段工程是整条城际铁路的一部分，位于科创园站至受降站高架区间，主要沿G320国道路中采用高架敷设方式，线路长1.006公里。试验段的建设期为2015年12月至2017年12月，施工工期为2年。

如果一切顺利的话，杭富城铁将和杭州地铁6号线同步完工，同时开通。

杭临城铁力争2019年开通

与地铁5号线同台换乘

杭临城铁也是筹备进展较快的一条城际铁路，前段时间刚进行了第二次环评公示。

根据省发改委对杭州至临安城际铁路试验段工程可行性研究报告的批复，杭州至临安城际铁路工程起线路总长约34.8公里（地下线约13公里），共设车站12座，临安市境内设站6座（地下站3座），余杭区境内设站6座（地下站2座）。

杭临城际铁路的12个站点分别为：文体中心站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

其中，位于仓前羊锅村一带的绿汀路站，将实现杭临城际铁路和杭州地铁5号线的同台换乘。和地铁5号线一样，杭临城际铁路采用B型车，这也提供了无缝对接的条件。如果工程进展顺利，到2019年，杭临城际铁路将和杭州地铁5号线同步开通。

和杭富城铁一样，杭临城铁也将先进行试验段工程的建设。

试验段工程线路，位于科技城站至南峰村站预留高架区间，邻近科技城站，沿临安市境内的科技大道路中绿化带布设，全部采用高架敷设方式，线路长2.78公里。试验段建设期为2015年12月到2017年6月，施工工期为1年半。