11月27日下午，师宗至丘北至文山铁路项目前期工作座谈会在文山召开。

州委常委、副州长胡荣主持会议并作总结讲话。中铁五院集团公司副院长杜寅堂、副总工程师戴建龙等出席座谈会。

胡荣首先对中铁第五勘察设计院集团有限公司一直以来对文山州铁路建设工作的关心支持表示感谢。他说，文山区位优势明显，基础设施日趋完善，资源丰富独特，人民群众对师宗至丘北至文山铁路建设有着强烈的需求愿望，更是我州按时实现脱贫致富，实施好战后恢复建设的迫切需要。

胡荣说，云桂铁路筹建工作实现了2007年提出项目、2008年国家立项、2009年开工建设的超常规工作目标，实现文山铁路建设零的突破，为下一步继续推进我州铁路建设又好又快发展打下了坚实的基础，积累了丰富的经验。2009年，我州委托中铁二院开展了全州铁路路网规划研究，形成了“两纵两横”的铁路网布局，项目实施后，我州将建成滇东南地区功能完善的入滇、出境铁路通道。师宗至丘北至文山项目已纳入国家中长期铁路网规划初稿，初步进入中国铁路总公司2016年勘察设计计划。这是党和国家对革命老区、贫困地区、边疆少数民族地区人民群众的关怀。文山虽然发展起步晚，但没有等靠要，而是立足自身资源优势，不断加快工业化进程。目前，公路已经远远满足不了发展需要，只有建设一个交通枢纽，才能进一步优化文山经济社会发展的空间格局，为全州转变经济发展方式释放长久动力，并全面提升资源要素配置效率，从更高层面和更大视野上实现经济协调发展，为进一步打造文山经济持续发展的升级版提供强力支撑。文山州经济总量还比较小，农村贫困面大，在铁路大通道建设上实现突破，才能有效消除经济社会发展的“短板”，实现与全国同步建成小康社会的目标。

杜寅堂对我州的铁路线路规划和线路标准提出建议和意见。他表示，将仔细勘察、认真研判，结合文山州的区位优势和总体发展定位提出合理化的决策建议，为加快文山铁路建设作出努力。