近日，伴随着一声汽笛长鸣，亚的斯亚贝巴轻轨东西线运营的首列班车，由Ayat车辆段缓缓开出，东西线列车的绿色车身平稳地行驶在轨道上，这标志着亚的斯亚贝巴轨道枢纽顺利贯通，首日全线网络化开通试运营客流量已超10万人之多。

记者了解到，埃塞轻轨东西线东起Ayat车站西至Torhailoch车站，共设车站22座，全程约17公里。在南北线顺利开通后，深圳地铁集团迅速成立了东西线进驻筹备工作小组，克服无外水、无外电，对各单体及正线施工质量及进度进行全面跟进，逐一进行完善。

尽管亚的斯亚贝巴的清晨寒气逼人，但也挡不住沿线民众的热情似火，得到东西线开通的消息后，亚的斯亚贝巴市民及周边市民呼朋唤友、甚至举家出行，纷纷前来试乘。早早在各站等候，争先体验便捷的轻轨交通。乘客在看到司机及车站服务引导的中、埃方工作人员时，纷纷伸出大拇指：“China,Good!”其中，一名市民对中方人员敬业的工作态度大加赞赏，说中国人不仅帮助他们建设埃塞，同时也交给了当地人先进的技术和管理经验。

深圳地铁集团自2014年12月2日与埃塞俄比亚铁路公司正式签署亚的斯亚贝巴轻轨运营管理服务合同至2015年9月20日南北线全线开通载客试运营，再到11月10日东西线全线开通试运营，在深圳市政府、深圳市国资委、深圳市轨道协会、深圳市地铁集团各级领导的精心扶植下，项目部全体干部员工分工不分家，上下一心，一路排除万难、过关斩将。

亚的斯亚贝巴轻轨东西线的顺利开通标志着亚的斯亚贝巴城在实现网络化运营的轻轨时代，也标志着深圳地铁在践行国家“一带一路”发展战略的实践中取得了第一阶段的胜利。