从现在开始，郑州铁路局将有计划地选拔局机关业务处室和相关运输站段的有关专业技术管理人员到在建铁路客运专线提前介入培训、到已开通运营的高速铁路挂职锻炼培养、到路内外“产学研”优势资源单位进行重点培训等，多层次、多渠道培养高铁人才。
今年2月6日，郑西高速铁路投入运营，郑州局率先进入高铁时代。与此同时，该局管内石武铁路客运专线建设步伐加快，迫切需要高铁管理、运营、工程初验等人才。
该局将对现有高铁专业技术管理人员情况进行分析，归纳研究高铁有关技术和管理岗位的基本素质要求和任职资格条件，探索把握高铁人才培养的科学规律和有效方式；建立全局高铁专业人才信息库，把那些专业基础扎实、管理经验丰富、学习能力突出的干部选拔到高铁技术管理岗位，以重点培养和使用。
该局将重点加强对高铁专业技术人员现场作业技能的实践培训，保证年度培训率达50%以上；围绕高铁在实际运营管理中总结形成的新经验、新成果以及出台的最新规章制度，不拘形式、不拘规模，及时开展有关培训工作，不断提升高铁养护维修和运营管理水平；采取提前介入、挂职培养、系统培训等方式，多层次、多渠道培养高铁后备人才。
郑州局还将在有关运输站段增设高铁相关专业(方向)首席工程师，加大对高铁专业人才的选拔力度；积极组织开展高铁技术创新和科技攻关活动，对高铁建设维护和运营管理具有实践应用价值的项目，在科研立项和经费支持上给予倾斜。