11月11日，苏州有轨电车2号线项目迎来重大节点。位于苏州有轨2号线天佑路和科正路交叉口，简单的开工仪式后，铺轨工程正式开始，全长35公里的轨道将于2016年年底前正式完工。
据了解，铺轨工程是有轨电车建设“承上启下”的重要工程，上接土建工程、下联供电工程，是确保线路按期开通运营的关键环节。当天一大早，苏州有轨2号线工程项目部举行简单的开工仪式，随后，工程施工人员正式开始铺轨作业。苏州有轨电车2号线轨道标总工期407天，预计于2016年12月31日竣工。铺轨总长度35.872公里，包括正线、支线、车辆段、辅助线（含出入线）的轨道铺设、整体道床及碎石道床施工，全程由中铁上海工程局集团有限公司承建。和苏州有轨电车1号线一样，苏州有轨电车2号线采用双轨运行模式，单轨之间的轨距为1.435米，和一号线一样，轨距和地铁是完全一样的。
同时，苏州有轨电车2号线将使用参照高铁标准的CPIII测量技术，保证轨道铺装时的精确，这直接关系到后期乘客乘坐电车时的平稳性和舒适度。由于全线基本处于露天环境下，钢轨内部温度随早晚温差和季节气候变化而变化，掌握好钢轨锁定时间和槽型轨的焊接质量将是无缝线路施工的重点。同时，小半径曲线施工工艺也是本工程难点和亮点。苏州有轨电车2号线工程项目部负责人告诉记者，轨道工程的开工，标志着苏州有轨电车2号线工程量已经过半。苏州高新有轨电车公司将按照2016年年底完工，2017年上半年通车运营的目标，持续推进工程进度。