记者11月4日从省环保厅获悉，《新建川南城际铁路内江至自贡至泸州线环境影响报告书》已获环评批复，川南城际铁路内自泸线计划2015年12月动工，2019年6月建成通车，设计时速为250公里。批复要求，项目建设中加强扬尘污染控制，隧道建设严格采取堵水防漏措施。
新建川南城际铁路包含内江至自贡至泸州线和自贡至宜宾线，本次环境评价范围为内自泸线。内自泸线正线建筑长度为130.96公里，北起内江市成渝客专内江北站，向南经白马、永安后进入自贡境内，再经大安、自贡市区沿滩区、富顺县进入泸州境内，之后线路南行经泸县止于泸州市。项目总工期3.5年，总投资约1791024.67万元，将建大中桥梁96座、隧道9座，全线设车站8个。
根据环评批复，建设沿线共设置弃渣场133处。在隧道施工堵水防漏方面，坚持“以堵为主、限量排放”原则，采取“先探水、预注浆、后开挖、补注浆、再衬砌”的设计施工措施，对预测涌水量较大的地段和涌水量激增地段，提前做好堵水措施。在加强超前地质预报方面，要采取有效措施避免施工中突发涌水，适时制定地下水防治措施。在空气环境保护措施方面，包括限制施工车速、防止运输车辆装载过满、采取遮盖和密闭措施、洒水压尘等，在重要施工点出入口设置冲洗池，车辆不得带泥上路和沿途遗撒。