10月20日，随着一声炮响，在众人的一片欢呼声中，最后一批施工人员鱼贯而出，标志着南昆客运专线广西段隧道工程的“两大巨头”——坡录元隧道和孟合山隧道顺利贯通。
右江区阳圩镇附近的坡录元、孟合山隧道位于百色至云南昆明段，全长分别为11926米、8673米。其中，坡录元隧道是南昆客运专线广西段最长的隧道，孟合山隧道是南昆客运专线广西段的第二大隧道。这两大隧道的最大埋深达450米。夏季施工时，隧道内温度常常高达40摄氏度以上，犹如一个巨大的桑拿房，尤其在隧道内进行混凝土作业时，温度甚至高达52摄氏度，人仅站在隧道口就可以感觉到滚滚热浪扑面而来。炎热的极端作业环境加上复杂的地质条件，有时候一整天施工作业下来，也只能前进不到一米的距离。因此，如何控制隧道温度，成了保证作业顺利的重要条件。为此，隧道施工单位在隧道内安装了20多台排风设备和多台温度、湿度以及空气含氧量全天候监控仪器，并为进场施工人员配发特制的冰衣和防暑降温药品，改善了施工人员的作业环境。
据隧道施工技术人员介绍，作业人员在隧道挖掘过程中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则，最先做的就是对裸露出来的隧道岩石进行加固，安装钢拱架，每挖通1米，就要用混凝土浇筑。浇筑过程采用“缓浇多震”的方针，使混凝土散热均匀。浇筑完毕后，还要增加洒水养护的次数，使混凝土加快散热，避免了大面积混凝土施工产生胀模和混凝土开裂的风险，从而保障隧道施工安全。