日前，北京通号国铁城市轨道技术有限公司成功中标重庆市轨道交通5号线一期信号系统工程采购项目。该项目是城轨公司继成功建设重庆轨道交通1号线、6号线之后，在重庆又取得的一条信号系统工程项目。

5号线一期工程起于两江新区园博园，止于跳蹬下，横跨嘉陵江，与1号线、环线均有换乘。一期工程线路长约40公里，设车站25座，初期配属39列/6辆编组列车。

本项目将采用中国通号完全自主知识产权的FZL300型CBTC信号系统。FZL300型CBTC信号系统是中国通号完全自主研发、具有自主知识产权的基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。该系统采用了移动闭塞原理和国际上最先进的列控技术，不仅具备高安全、高可靠、先进性等特点，且可以做到对客户的需求反应迅速，根据用户的使用习惯和要求，对系统进行适应性修改，备品备件供应长期、稳定、及时，有利于保障运营，降低系统全寿命周期成本。FZL300型CBTC信号系统已经成功应用于北京地铁8号线，凭借其极低的故障率得到了用户的好评。

重庆轨道交通5号线一期项目作为国内首次采用自主化技术的“互联互通”城市轨道交通项目，它的实施会使重庆轨道交通线网的运营调度变得更加灵活和便利，同时城轨信号系统“互联互通”的实现也将引领信号系统技术的快速发展。

重庆轨道交通5号线的中标对于中国通号城轨市场拓展具有里程碑式的意义，它标志着通号自主知识产权的FZL300型CBTC信号系统在国内轨道交通又一次得以应用，同时也为城轨公司在城市轨道交通信号领域再次突破奠定了坚实的基础。城轨公司将以严谨的态度、先进的技术、科学的管理、丰富的经验确保本项目的顺利实施与开通，以优质工程助力重庆市轨道交通建设。