城际铁路——新建弥勒至蒙自铁路将于2015年9月底前开工建设。此工程已经列入国家发改委《“十二五”综合交通运输体系规划》项目之一，有利于完善红河州铁路路网布局，促进红河州乃至全省经济社会发展和提升对外开放水平。
新建的弥蒙铁路将联结在建的云桂铁路和已建成的泛亚铁路东线昆河铁路，是我国西南地区出境至东盟国家的泛亚铁路东通道的重要组成部分，对云南发挥沿边开放区位优势、加快桥头堡建设、主动服务和融入国家“一带一路”“长江经济带”发展战略，构建滇中、滇南城市群综合交通一体化，促进地方经济又好又快发展具有重要意义。
弥蒙铁路位于红河州境内，北起在建的云桂铁路弥勒站，经开远、个旧，止于蒙自，与玉溪至蒙自至河口铁路相连，全长128.5公里，为一级客货共线铁路（单线），设计行车时速160公里/小时，规划运输能力客车20对/日、货运1000万吨/年。总投资92亿元，建设工期6年。其中，弥勒段长65.95公里（正线长58公里、联络线长7.95公里），途经东风农场管理局、新哨镇、竹园镇和朋普镇，设弥勒南站、竹园站和朋普站。
据弥勒市发改局副局长罗海兵介绍，该项目可研报告于8月19日获得国家发改委批复，初步设计已通过审查，预计9月初可获批复。按照州委、州政府的部署，力争9月底实现开工建设。目前，弥勒市正积极配合做好项目前期及征地拆迁工作，为铁路建设创造良好的施工环境，确保铁路建设顺利推进。