日前，记者从中铁二十二局哈建公司获悉，由该公司负责建设的哈牡客运专线工程八标段，即海林北站至牡丹江枢纽段工程已经进场开工建设，项目总工期54个月，预计2019年6月15日竣工。
哈牡客专八标段从海林北站至牡丹江枢纽段，横跨海林与牡丹江两市，线下长度21.132公里。工程包含拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道、其他运营生产设备及建筑物、大型临时工程及过渡工程等。铺轨长度为98.537正线公里。其中路基工程土石方401万断面方，桥涵工程特大桥4座，框架中桥1座，框架小桥1座，涵洞18座，隧道座，牡丹江枢纽及牡丹江枢纽相关工程，铺轨基地1处，铺无砟轨道道床69.627公里，粒料道床34.4256万立方米，铺新轨194.956铺轨公里，铺新岔162组。
据相关负责人介绍，位于牡丹江市区的爱民隧道是哈牡客专全线重难点控制性工程，牡丹江枢纽过渡段是八标段的重难点控制性工程，受施工干扰大、地质条件复杂等影响，施工难度较大。目前，爱民隧道进口征地已全部完成。8月1日，施工队伍已进场开工，拉开了哈牡客专工程施工会战的序幕。