在8月23日的“装洽会”上，记者从北车装备工程有限公司获悉，位于斗门富山工业园区的北车基地一期工程已经完工，具备了生产“无辫”有轨电车最核心部分地面供电系统的能力，在完成10列进口有轨电车的组装后，将开始自主生产，逐步实现95%国产化的目标。北京西郊线有轨电车订的列车，年底前将有4列在珠海下线“开进”首都。
在为期两天的“装洽会”期间，珠海富山工业园区的北车基地无疑是重要的明星之一，北车珠海公司在展位展出了一列即将在珠海开跑的“无辫”有轨电车的样车，引来许多专业人士和普通观众的围观，并纷纷上车“试乘”。作为国内首家引进地面供电系统有轨电车技术的北车珠海公司，也在介绍基地建设进展的同时，向大家展示从意大利安萨尔多公司引进的100%低地板有轨电车地面供电技术。中国中车北车装备工程有限公司相关负责人介绍，北车引进该技术的最终目标，是要实现95%以上的国产化。
北车所引进的地面供电的有轨电车，因不用在车顶架设通电线网，被形象地称为“无辫”有轨电车，这款列车将首先在珠海开跑，也将是全球首条投入商业运营的线路。
目前，除了全国首个采用该技术的珠海，还有北京西郊有轨电车线也决定使用“无辫”有轨电车。该负责人说，因为工程推后的原因，交货日期也有所延迟，北京西郊线所订的列车，今年年底将有4列可以下线，“珠海智造”将真正开进首都。