日前，龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨，这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。
龙烟铁路与德大铁路、既有的大莱龙线路统称为德龙烟铁路，共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路全长约113公里，投资约60亿元，途径龙口、蓬莱、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站；属于电气化客货共线铁路，远期年货运能力为5000万吨，预计2016年投用。
龙烟铁路全线沿海，它的建成将串起渤海湾多个港口，同时将与大莱龙铁路和即将开工建设的黄骅—大家洼铁路连为一体，形成一条新的环渤海经济通道，对烟台地区经济发展具有积极的带动作用。