11月24日，前抚铁路第一长桥浓一干大桥在历经四个月的准备，终于打通了施工便道如期钻探开工。
浓一干大桥位于前抚铁路DK132+640处，因该桥所处位置是沼泽连片的荒草洼塘，与附近公路最短距离近5公里，无法运输建筑材料成为制约该桥施工的最大困难，因而浓一干大桥的施工也成为了前抚铁路的关键控制工程。
8月份前抚铁路开工后，指挥部围绕浓一干大桥实际情况制定了铺筑线路贯通便道专项施工方案，解决浓一干大桥桥梁及邻近路基路料运输问题。根据该路段沼泽洼塘的特殊地质条件，项目部采取区段土坝截水、换填渗水土等综合措施，昼夜施工，成功地解决了大面积沼泽地带路基填筑难题，截止目前已铺筑贯通便道5.8公里，换填软土路基5.5万立方米，浓桥公路至浓一干大桥区间贯通便道胜利贯通，为浓一干大桥的顺利施工创造了有利条件。
据了解浓一干大桥共有12孔，采用钻孔桩基础，共计82根桥桩，大桥采用32M砼箱梁，全桥长407.9米，项目部采用冬季施工措施组织2台钻机流水作业，预计于年末内可完成全部桥桩钻孔工作。