2015年上半年，国家铁路货运整体运输形式愈加严峻，7月9日记者从中国铁路总公司（下称中铁总）相关人士处获悉，2015年上半年国家铁路货运总发送量完成13.77亿吨，同比下降扩大至9.7%。

7月9日，中铁总例行发布的上半年全路客货运输完成情况通报中，罕见的隐去了最重要数据——国家铁路货运总发送量，取而代之的是逐渐取得货运上量的零散货物等白货（通常煤炭、焦炭、钢铁和矿石统称为黑货，除此之外的高附加值货物统称白货）数据。但白货在全路总体货运体系中占比很小，2015年上半年，全路零散货物快运发送量仅占上半年全国铁路货运总发送量的0.05%。

国家铁路自2013年3月以来货运量已经连续下滑2年有余，尤其自2014年年底以来货运量下滑呈现出加速态势。2014年上半年，国家铁路货运总发送量同比下降3.6%，至2014年年底下降幅度逐渐扩大至4.7%；2015年以来下滑幅度更是逐月递增，已经从1月的-7.9%，扩大至当前的-9.7%，中铁总在大宗黑货运输上量上增长乏力。

白货领域，上半年全路零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包发送量达981万吨，是2014年同期的115倍；108个小品类批量白货快运日均装车1802车，同比增长36.6%。集装箱运量同比增长12%，中欧班列开行242列，同比增长210%。

与全路货运愈加严峻的情况形成鲜明对比的是，2015年上半年，全国铁路客运量继续大幅增长，旅客发送量达12.17亿人，同比增长9.1%。全路18个铁路局（公司）有16个实现同比增长，其中4个铁路局（公司）发送量超过了年预期值的50%。2015年上半年，全路动车组日均发送旅客达到290万人，占全路客运总量的43.7%。

投资领域，上述中铁总人士对记者透露，2015年上半年，全国铁路固定资产投资完成2561.30亿元，同比增长8.9%。该人士称，2015年，全国铁路计划完成投资8000亿元以上，2015年上半年交通运输经济运行呈现出企稳迹象，虽然上半年完成投资额未到全年计划三分之一，但已经呈现出投资加快态势，下半年投资将继续保持增长，如无重大变化，完成全年完成8000亿元投资没有问题。

该人士还称，中铁总目前正努力完成两项工作，一是主动自觉接受中央巡视组巡视，并对发现问题做出整改；二是配合国家铁路局编制“十三五”铁路发展规划，千方百计增加铁路投资，充分发挥铁路在稳增长中的关键作用和持续深入推进铁路货运组织改革。

6月29日、30日，中央第八巡视组分别进驻中国铁路总公司、国家铁路局开展专项巡视工作。中央巡视组将在中铁总和国家铁路局工作2个月，受理反映两单位重要岗位领导干部在党风廉政建设、作风建设、执行政治纪律和选拔任用干部方面的举报和反映。