记者6月4日从广铁集团获悉，7月1日零时起将调整旅客列车运行时刻表。其中，深圳北将新开通至重庆北、济南西的高铁。待合福高铁通车后，还将增开深圳北至合肥南的高速动车组。此外，多趟普速动车将调整在东莞地区的停靠站，改为在东莞火车站办理业务，不再停靠常平，请旅客留意。

广铁透露，本次旅客列车运行时刻表调整，将增开动车组列车32.5对。其中，深圳北至重庆北增开G1312次高速动车组，广州南至成都东增开G1316次高速动车组，加上已经开行的广州南至成都东G312次高速动车组，珠三角地区开往成渝方向的直通高速动车组达到3对，列车途经长沙、武汉、宜昌、重庆等大中城市，运行时间较普速列车压缩10小时以上。

同时，广铁计划在合福高铁这条“最美高铁”开通后，增开深圳北、广州南至合肥南的高速动车组，列车将途经武夷山、黄山、婺源、上饶三清山等热门旅游景点。记者了解到，6月1日起，合福高铁（合肥－福州）正式进入空载试运行阶段，有望于7月1日正式开通运行。

调图后，济南西至广州南G279次将延长至深圳北。根据12306官网已经公布的信息，由深圳北始发至济南西的G280次列车早上7：37开出，18时抵达终点站，全程运行时间10小时23分钟，票价为二等座902元、一等座1403.5元。

此外，记者了解到，随着暑期临近，粤湘黔桂四省之间出行需求持续走高，为此铁路部门此次调图后，增开7对贵广、南广、沪昆湖南段方向的高峰线动车组列车，具体车次为：广州南至南宁东D4612次、广州南至柳州D4622次、广州南至桂林北D4616、D4618次、深圳北至怀化南G9662、G9666次、长沙南至怀化南G9607次。

普速列车方面，广铁透露，随着2015年1月8日东莞火车站新站房正式启用，其扩能改造工程全面完成，7月1日起，达州至深圳西间K835/6次、长沙至深圳间K9017/8次、南宁至深圳东间K1234/3次、衡阳至深圳间K9121/2次、常德至深圳间K9075/6次、深圳西至邵阳间K9084/3次等6对客车将改为在东莞火车站办理客运业务，不再停靠常平火车站，购买以上车次车票的旅客要特别注意，前往正确候车地点乘车，以免耽误行程。