5月21日，重庆市人民政府和四川省人民政府联合签署《关于加强两省市合作共筑成渝城市群工作备忘录》（以下简称《备忘录》）。这是继2011年《成渝经济区区域规划》获批以来，两地签署的又一个重要合作文件。“成渝一家亲，这些措施的逐步实现，将真正实现成渝共进一家门”。
加快建设兰渝铁路、成渝客专的同时，要启动渝昆铁路前期工作，规划建设重庆—达州、达州—开县—万州城际铁路。
年底可坐动车去南充广元
5月20日，记者从市交委铁路处了解到，今年年底，兰（州）渝（重庆）铁路重庆到四川段将建成通车，届时，可从重庆坐动车到四川南充、广元等地。
2015年元旦节，兰渝铁路重庆段（重庆北至合川渭沱）全面建成通车，市民坐成渝动车实现20分钟到合川。
成渝客专是“沪—汉—蓉快速客运通道”重要组成部分，也是重庆与成都之间最快的铁路客运专线。
市交委铁路处相关人士介绍，目前成渝客专主体工程已基本结束，各站站房主体也已基本完成建设。在静态验收之后，成渝客专计划于6月1日开始进行联调联试工作。在全线完成联调联试工作后，最终将根据动态验收的情况，确定具体通车时间。
成渝客专全线共设大足南、永川东、璧山、沙坪坝等12个车站，设计时速为300公里至350公里，建成后将是重庆与成都之间最快的一条交通要道，可让两地实现1小时通达。
此外，市交委铁路处相关人士介绍，铁路总公司已同意正式启动重庆至昆明高速铁路项目前期工作，目前，渝昆铁路前期工作已启动，根据初步规划，渝昆铁路将串起川、渝、滇三地。