杭州地铁4号线一期工程南段中医药大学站,5月18日开始主体围护结构施工。
站点位于滨江区浦沿路东信大道交叉口以南,沿浦沿路南北向布置,是4、6号线的换乘站,结构为地下三层岛式车站。
这个站采用明挖法施工,计划工期约两年半。
其中主体结构施工的近两年时间对道路交通影响最大,其间—
东信大道要“扭腰”:保持现状车道不变,通往浦沿路的斑马线西移;
浦沿路(滨文路至东信大道路段)要“束腰”:由双向4车道改为双向3车道(以中医药大学西门为界,西门以南道路设2个北向南车道+1个南向北车道,西门以北设2个南向北车道+1个北向南车道),并设有2个人非混行道;
公交车站要“搬家”:浦沿路原东西两侧公交“新生站”与“新生南站”合并,站台向南移位到近滨文路口,大家候车别等错了地方。
根据规划,地铁4号线一期工程南段,浦沿站至近江,长约9.8公里,共有8座车站。
分别是:浦沿站、杨家墩站、中医药大学站、联庄站、水澄桥站、复兴路站、南星桥站、甬江路站。
目前,除了杨家墩站尚未开工外,其余7座车站都已破土动工,计划将于2017年底建成通车。