5月8日0点35分，由中铁二院工程集团有限责任公司土建三院设计的巴达铁路顺利完成申家滩上行特大桥26#门式墩上跨既有襄渝二线贝雷梁支架施工。
这是巴达线“9•30”保开通大会战期间取得的又一重大阶段性胜利。跨既有线施工的顺利开启，为保障巴达线顺利竣工通车迈出了坚实的一步。
申家滩上行特大桥26#门式墩上跨既有襄渝二线，施工安全压力极大。为保证施工顺利进行，成都铁路局、达州铁路建设指挥部、中铁二院、中铁建十六局共同努力，精心组织，于5月8日凌晨合理利用45分钟“天窗”时间，顺利完成申家滩上行特大桥26#门式墩上跨既有线两片贝雷梁支架的吊装施工。
申家滩上行特大桥2#、25#、26#、27#门式墩上跨既有达三线、襄渝二线，既有线为电气化铁路，地下管线复杂，地上网线多，襄渝二线还开行动车组，行车速度快，密度大。26#门式墩施工的顺利完成，既是一次演练，也为其他门式墩施工及后续施工提供了宝贵经验，值得点赞。