从4月23日上午召开的深圳市龙岗区轨道交通建设工作会议上可以了解到，地铁10号线预计2015年年内可全面开工。

据了解，地铁10号线线路起自福田区福田口岸站，终点至龙岗区平湖中心站，途经福田区、龙华新区、龙岗区，线路全长30公里，共设车站24座（其中换乘站9座），车辆段位于龙岗辖区的凉帽山。龙岗辖区内线路长19.28公里，占全线总长约66%。它的建设将打通梅林关的交通瓶颈，拉近坂田、布吉、南湾、平湖等街道与福田的距离，对加快推进龙岗区的特区一体化建设、促进全区经济社会发展具有重要的战略意义。目前，深圳市政府正全力协同国家有关部门落实深圳近期建设规划的审批，预计2015年年内实现10号线全面开工目标。

会议还听取了地铁3号线东延段建设主要工作进展。据了解，东延段线路由地铁3号线双龙站引出，沿龙岗大道，规划龙坪大道、坪西路、吉祥路、振兴路敷设，到达富坪街站。线路全长约7.3公里，设站6座，平均站间距为1.22公里，全线采用高架敷设方式，将与坪西路改造工程一体化实施。目前，项目正在进行相关前期工作。

龙岗区区长冯现学指出，龙岗区要立足全区战略发展，做到轨道交通的规划建设与城市结构的布局优化统筹通盘考虑，各相关街道要抓住轨道交通建设契机，将各个站点周边的规划建设与轨道站点的规划建设结合起来。

会上，区政府与轨道交通各有关责任部门签订了《2015年龙岗区轨道交通建设责任状》。按照责任状的要求，由区轨道办和区土地整备中心牵头，坂田、布吉、南湾、平湖街道办负责实施，落实轨道交通10号线辖区范围的建设协调等相关工作。