从17日天津市交通运输委与北京铁路局联合召开的新闻发布会上获悉，从4月30日起，将利用既有的津蓟铁路加密提速开行市郊客车，市区将以天津北站始发为主，市民熟知的老北站将再次起航。

据悉，津蓟铁路自天津站至蓟县，全长113公里，为客货混跑铁路。全线共设车站12座，除货车外，目前运行客车1对，由天津站始发，中途经停曹子里、崔黄口、大口屯、宝坻、下仓和上仓6个车站。从天津至蓟县运行时间2小时40分钟，实际运营速度45公里/小时，2014年客运量约为89万人次，平均约2400人次/天。

据北京铁路局相关负责人介绍，津蓟市郊铁路开通后，将依据季节客流特点，安排“黄金周、小长假”及暑期、周末（周五-周日）等高峰时段，每日开行9对，其他平峰时期每日开行6对，车速提至100公里/小时，自天津北站直达蓟县用时90分钟，直达宝坻用时56分钟。9对列车中，天津站到发2对，天津北站到发7对；蓟县站到发6对，宝坻站到发3对；保留1对慢行仍经停北仓、曹子里、大口屯等沿线各站，其他均为直达宝坻、蓟县。另外，提速后票价按照国家规定的国铁票价标准执行：为天津站至蓟县18.5元/人，至宝坻12.5元/人；天津北站至蓟县16.5元/人，至宝坻12.5元/人。

蓟县站公交接驳方面，以蓟县火车站为中心，以老电车酒店、下营、东大屯三个公交枢纽站为结点，串联各旅游景点。拟开通公交线路8条，分别发往蓟州公交总站、下营公交枢纽站、盘山景区、长城景区、梨木台景区、九山顶景区等各个公交枢纽站和景区，配备公交车65部。宝坻火车站公交接驳方面，以宝坻火车站和大口屯火车站为中心，拟新开通公交线路3条，配车30部，调整既有线路3条。