3月26日下午，大连市物价局召开大连市制定地铁1、2号线票价听证会。按相关规定程序和办法产生的消费者、经营者、其他利益相关方、相关领域专家学者、市人大代表、市政协委员、政府相关部门及社会组织和其他人员共25名听证参加人参加了会议，对听证方案提出人大连市交通局提出的票价听证方案进行了公开听证。按相关规定程序和办法产生的10位旁听人员列席旁听会议。

市交通局在听证会上介绍，根据公益优先、合理分担、合理比价、递远递减、最短距离计价的定价原则，综合考虑大连市经济社会发展水平及居民承受能力，并参照国内其他城市的地铁票价水平，经过前期测算及多套方案对比研究，市交通局提出3套地铁票价方案。其共同之处在于均实行按里程计价方式，起步价均为2元；区别在于晋级里程分别为“6、6、8、8、10、10”和“5、6、7、8、9、10”，起步里程分别为5公里、6公里。以2016年为例，平均票价分别为2.53元/次、2.48元/次、2.43元/次。按照大连市地铁1、2号线线网内最短距离计价的原则，线网内两站最长运营距离为32公里，最高票价均为6元。

听证会上，听证参加人对听证方案进行了认真讨论，并发表意见和建议。多数听证参加人认为，科学合理地确定地铁运营票价，能够有效保障轨道交通正常运营，促进我市轨道交通的建设和发展。同时，部分听证参加人对加强地铁运营管理、保证服务质量、提升乘客满意度、票价优惠政策等提出了意见和建议。

市物价局负责人表示，将在听证会论证的基础上，综合各方面意见，进一步完善地铁1、2号线票价制定方案，报市政府研究批准后实施。