2月6日，在鹰厦铁路沙县改线工程沙溪特大桥建设工地，9台钻机正在进行大桥桥墩孔桩的施工。目前，大桥已完成10个孔桩的施工，3号至9号桥墩的基础工作也全面铺开。
鹰厦铁路沙县改线工程总投资5.7亿元，于2014年11月动工建设，工期两年。开工3个月来，已完成投资6824万元，完成桥梁125延米、隧道57成洞米。
鹰厦铁路沙县改线工程自鹰厦铁路万能站引出，接入向莆铁路三明北站新设鹰厦车场，再由三明北站引出接入既有鹰厦铁路区间新设的大洲站。工程主要分为三明北站货场、鹰厦车场、三明北站至大洲站联络线三部分。全线包括特大桥、大桥、中桥各一座，新建涵洞5座，改建涵洞2座，隧道一座，路基土石方61.4万立方米。
鹰厦铁路于1957年建成，1993年完成电化改造。鹰厦铁路在沙县境内横穿城区中心而过，将城区一分为二，既存在安全隐患，又影响城市建设和发展。改线工程建设完工后，横穿沙县城区的鹰厦铁路线将拆除，届时将有力地促进沙县的城市建设，改善居民生活环境和消除安全隐患，也有利于铁道部门集中整合客货运设施，进一步推进海西经济区建设。