1月29日，随着电调中心一声令下，京福客专闽赣段（福建境内）武夷山北牵引变电所开始冲击合闸试验，试验结果显示设备运行正常。22时01分，所内设备正式带电启动，标志着由中铁电气化局集团西安电化公司承建的京福客运专线闽赣段（福建境内）首座牵引变电所——武夷山北牵引变电所一次送电成功。
京福客运专线闽赣段全长466.8公里，是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速为250公里以上的又一条双线电气化高速铁路，也是京福快速铁路大通道的重要组成部分。建成后将对推进沿线地区的经济、文化发展，促进旅游资源开发，完善福建省铁路网，促进海峡西岸经济区建设、实现区域经济协调发展具有重要的战略意义。