从内江提出发展城市轨道交通至今，它的每个阶段工作都备受内江市民的关注，1月21日，记者从内江市发改委铁建办获悉，内江城市轨道交通有了新的进展：线网规划方案已通过专家组评审，基本上确定了内江城市轨道交通的线网分布格局。
在不久之前的专家评审会上，上海、成都等地的5名专家组成专家组，对线网规划进行了咨询和评审，与会专家、领导在认真听取内江市城乡规划局、西南交大和中铁二院项目组关于城市总体规划、客流预测和线网规划成果的详细报告后，一致认为：发展城市轨道交通是内江缓解城市拥堵、改善交通环境的内在需求，也是提升城市品质、引领城市发展有效手段。据悉，会议原则通过中铁二院编制的线网规划方案，并建议加强发展必要性和生态效益分析，进一步完善线网规划方案。
按照规划，线网初步规划为四条线路，分别为M1、M2、M3、M4，四条线总长89.1 公里，其中骨干线长64.1公里。M4线为核心区外围联络线，串接M1线、M2线和M3线，形成环线，其余三条线呈放射状，由市中心城区向市域城镇发散开来，构建成“一环六射”的立体网状格局。四条线路合理衔接，能有效实现内江市新老城区和各组团间的快速连接，强化老城、高铁高桥片区和谢家河片区的核心职能。
目前，规划编制单位正结合专家组建议意见，对线网分布、线路走向、建设必要性和可行性、生态效益、土地控制、路权划分、站点设置相关问题进行深化完善工作，为线网规划方案尽快进入审批程序奠定了坚实基础。