郑州地铁施工正全面拉开，城市轨道交通专业高招一夜之间火了起来。

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用人需求

郑州运行一条线，需2000人

昨天，郑州轨道交通公司人力资源部相关负责人介绍，目前已经成立的轨道运营分公司，只有6个人，但3年后，等地铁1号线运行，该公司将扩至2000人规模；4年后，2号线运行，需要专业人才4000人；5年后，需要6000人……

也就是说，开通一条地铁线，至少拉动2000个专业人才的就业。

而郑州市目前规划有6条地铁线路，长期来看至少需要专业人才1.2万人。

具体岗位包括有：机车司机、车辆控制、轨道维修、车站维护、车站值班调度、运营管理、乘务员、售票员等。这还不包括广告、通信等衍生经营行业，而地铁相关行业的就业需求，更是难以计算。

眼下，国内拥有地铁干线的大城市，有北京、上海、南京、天津、广州、深圳等。

据国家发改委官员今年3月份透露，目前还有33个城市正规划建设地铁，其中28个城市获得批复。而郑州地铁1号线去年6月已经开建。

按照现有规划，到2020年，国内地铁总里程将达6100公里。2010至2015年，地铁建设投资规划额高达1.2万亿元。

就业现状

明年才毕业，就业已经落实

远的不说，仅仅看郑州铁路职业技术学院，城市轨道专业的学生就业已经不用发愁。

这所河南省唯一在全国同类院校中最早开设城轨专业的学校，专业涵盖了城市轨道交通建设和运营中的所有工种，近3年已经为广州、深圳、武汉等城市的地铁公司“订单”培养学生2000多人，“学生未入校，订单已先到”。

目前，该校也已和郑州市轨道交通有限公司进行校企合作。郑州轨道交通公司人力资源部相关负责人预计，等郑州地铁投入运行时，将有90%的专业人才，都将出自该校城轨类相关专业。