作为宁波轨道交通2013年到2020年建设规划重要组成部分的宁波市轨道交通4号线工程规划选址，1月7日在宁波市规划局网站公示。
根据宁波市轨道交通建设规划，轨道交通4号线将横跨江北区、海曙区、江东区、鄞州区及东钱湖旅游度假区五区域，由慈城至东钱湖地区，是轨道交通线网西北～东南向的线路，串联了慈城古城、慈城新城、江北工业区、庄桥居住区、市中心的海曙区、江东区、宁波火车站、宁波东站、潘火居住区、鄞州工业区、下应商住区、东钱湖旅游度假区等客流集散点，是贯穿中心城区、连接新城并与对外交通衔接的快速客运通道，与宁波市轨道网众多线路及综合交通枢纽关系密切。
据悉，4号线工程线路全长约36.11km，其中地下线长约24.71km，高架线长约11.1km，过渡段长约0.3km。全线设站25座，其中地下车站18座，高架车站7座，平均站间距1.48km。其中，部分站点已与地铁1、2、3号线同步建设或选址。
根据《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013—2020年）》，4号线起自慈城站，终至云龙站。但在实际推进过程中，受轨道交通线路交叉、技术条件等制约，工程方案对4号线线位进行了局部优化，即云龙、东钱湖区域内4号线起点站调整为东钱湖站、线路沿首南路敷设，同时报送国家发改委审批通过。