前日，南涪铁路最大跨度预应力混凝土连续刚构大桥——鸭江大桥中跨顺利合拢。这是南涪项目经理部攻克深水、高墩及大跨施工技术难题取得的重要成果。
鸭江大桥位于重庆市武隆县鸭江镇，横跨乌江支流鸭江。2010年9月19日开工，全长360米，最大墩高74米，最大跨径80米，全桥共10个墩台，墩高大于30米的均采用空心墩，下部为矩形桥墩，T台，基础除3号、9号墩为明挖基础外，其余均采用桩基础。
为安全、优质建设鸭江大桥，南涪项目经理部在施工过程中坚持高起步、高标准、高质量，用“四先”（用先进的设备和科学地配置来满足设计、规范和业主、监理的要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理方法，结合工程特点，统筹安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不凭老经验、老方法办事，把创优目标全面贯彻到施工的每一个环节）组织施工，确保了该大桥施工过程安全、质量有序可控。
合拢后的连续刚构梁线型流畅，内实外美，成为南涪铁路一道靓丽的风景线。