近日，涟源钢铁集团有限公司“双菱”带肋钢筋中标石（门）长（沙）铁路增建二线工程，项目前期所需的2万多吨带肋钢筋全部使用“双菱”钢材。
石长铁路增建二线全长262公里，于今年4月份正式开工，预计需使用带肋钢筋10万吨左右。由于近期市场价格较大幅度回落，加之本项目竞标情况对即将进行的沪昆高速铁路客运专线湖南段的钢材竞标具有强大的示范效应，本次竞标格外引人注目，多家钢厂全力以赴，志在必得。
涟钢采取多项措施积极配合客户参与本项目钢材投标。销售人员多次到施工项目部走访，大力推介涟钢优质的产品和服务，通过沟通增进双方合作意向；通过努力，“双菱”带肋钢筋成功获得本项目钢材供应权。