12月22日下午，南昌地铁2号线1标南昌西站到龙岗站下行线盾构区间顺利贯通，成为2号线首条完成盾构掘进作业的隧道。
南昌地铁2号线1标由龙岗站、站前南大道站和南昌西站至龙岗站区间、龙岗站至国体中心站区间组成，区间全长2078.8米。这次贯通的南昌西站到龙岗站区间下行线隧道，全长665.2米，贯通历时3个月。南昌地铁2号线1标机械总工杨文成介绍，成功克服该区间存在的泥质粉砂岩地质，转弯半径小、临近南昌西站等作业难点，为地铁2号线盾构施工积累了丰富的技术和管理经验。
与此同时，随着2号线南昌西站到龙岗站上行线在11月11号正式始发后，上行线的贯通也指日可待。而该区间的贯通，意味着南昌西站与地铁2号线的将迎来无缝对接。杨文成告诉记者，上行线已经掘了420环，总工程量是544环，大概在2015年1月中旬就会掘通，现在还剩130环，这个标段的全线贯通大概是在2015年的6月份。
据了解，地铁2号线一期工程全长23.8公里，设21座车站，目前南昌西站、卧龙山站、地铁大厦站、龙岗站4座车站已完成结构封顶及南昌西站南北广场区间已完成，国体中心站、岭北三路站、前湖大道站等6座车站在进行主体结构施工，红谷中大道站、青山路口站、八一广场站等5座车站及中间风井在进行围护结构和土方施工，其余6座站点在进行前期施工准备。