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『南昌』轨道3号线环评二次公示 计划2015年全线开工

字号:T|T 时间:2014/12/21 19:36:30  来源:信息日报   点击率:2248

12月20日,记者从南昌市政府获悉,南昌市轨道交通3号线工程环境影响评价开始进行第二次公示,进一步征求社会公众的意见和建议。3号线建设地点南起南昌县莲塘,经南昌县、城南片区、旧城中心区、城东片区,止于京东大道。工程设莲塘车辆段和高新停车场各一座,在阳光路站附近设置1座主变电站。与2号线资源共享1座主变电站和1座控制中心。全线计划于2015年开工建设,2019年建成通车。

工程设置

设莲塘车辆段和高新停车场各一座

记者了解到,南昌市轨道交通3号线工程起点为莲塘站,终点为京东大道站,线路全长28.3km,全部采用地下敷设方式,共设21座车站;平均站间距1340m,最大站间距2375m,为澄湖北大道站至昌南客运站区间;最小站间距645m,为十字街站至绳金塔站区间。线路的主要走向为:迎宾大道→京山北路→十字街→前进路→象山南路→象山北路→叠山路→青山南路→二七北路→过青山湖→国威路→火炬大街。

工程设莲塘车辆段和高新停车场各一座,其中莲塘车辆段位于莲西河以南,江铃瓦良格以西的地块内,面积约35公顷。高新停车场位于高新大道东侧、高新五路西侧、火炬三路北侧、东元路南侧的地块内,面积约15公顷。在阳光路站附近设置1座主变电站。与2号线资源共享1座主变电站和1座控制中心。全线计划于2015年开工建设,2019年建成通车。

环评目标

新四军军部旧址等列为敏感保护目标

据悉,此次环评公示指出项目环境敏感保护目标中生态环境保护目标:象山省级风景名胜区;绳金塔历史街区、三眼井文化风貌区;南昌新四军军部旧址、绳金塔以及22处优秀历史建筑。振动环境保护目标:共93处,包括9所医院、15所学校、3处文保单位。声环境保护目标:共22处,包括4所医院、4所学校。电磁环境敏感目标:1处。

环评公示上提到工程施工时将对城市景观、居民生活和城市交通产生一定的影响。工程沿线两侧100米评价范围内主要分布有南昌新四军军部旧址、绳金塔、三国东吴墓3处文物保护单位和22处优秀历史建筑。建议优化线路走向,地上设施应避让历史文化街区保护范围,加强防护措施,减缓影响。

而工程八大山人站-京山站区段下穿象湖省级风景名胜区三级保护区及外围保护地带范围。工程在该区段既有城市道路地下敷设,以隧道形式通过,无地面工程,对象湖省级风景名胜区几无影响。根据景观美学分析及类比调查分析,在设计中如能充分考虑南昌市独特的历史文化名城性质及土地利用格局,并充分运用融合法、隐蔽法设计,可以使本工程的车站进出口与风亭等地面建筑物与周边环境保持协调。

生态保护

确保不影响文物保护单位

关于生态环境保护措施,地面车站建筑进入、靠近文物保护单位建控地带以及临近文物保护点建筑本体的,在工程实施过程中应充分考虑文物保护单位的要求,加强振动防护措施及施工防护,建立振动监测机制,加强长期跟踪监测,以确保不会对文物保护单位产生不良影响。

工程施工前,建设单位应委托相关单位就地下文物埋藏区和潜在文物埋葬区内的线路进行考古调查、勘探,并对勘探过程中发现的目前尚未列入文物保护单位的古遗迹及地下埋藏予以保护。在施工过程中,如发现文物、遗迹,应立即报告南昌市文物管理部门,对文物、遗迹进行挖掘后工程方可继续施工。

工程的风亭、车站出入口设置时,应从保护传统景观、尊重地方特色等理念出发,注重南昌生态市建设和现代风貌的和谐统一。在满足工程进出、通风需求的前提下,应力求其与周边城市功能相融合、与周边建筑风格、景观相协调,创造人与自然和谐相处的生态环境。

在工程设计阶段应做好对永久占地和临时占地的合理规划,尽量少占绿地,尽可能减少由于工程建设对沿线城市绿地系统的影响。对工程占用的绿地,建设单位应尽快恢复其生态功能。

另悉,在营运期莲塘车辆段和高新停车场生产废水、生活污水处理后排入市政污水管道。而为了减轻人们对电磁影响的担忧,建议对主变电站进周边用地进行合理规划,使主变电站距离居民区15米以上。

噪声防治

限时使用高噪设备

而噪声防治措施在施工期间,选择低噪声施工机械,合理布局施工现场,高噪设备尽量布设在远离居民的方向。学校路段施工尽量安排在假期或周末。高噪声工程机械设备的使用要限制在7∶00~12∶00、14∶00~22∶00时间范围内。夜间尽量安排盾构、吊装等低噪声施工作业。

营运期则选择低噪声风机和冷却塔严格控制声源噪声值。规定噪声防护距离范围内,不宜规划建设居民区、学校、医院等噪声敏感建筑。

此外,结合旧城区的改造,应优先拆除靠声源较近的居民房屋,结合绿化设计和建筑物布局的重新配置,使之对敏感建筑物的影响控制在标准允许范围内。加强车辆段与停车场的运营管理、控制鸣笛;禁止夜间进行试车作业和高噪声车间的生产作业。

征求意见

征求公众对工程建设是否支持

南昌轨道交通3号线工程的建设,有利于疏解老城交通,缓解南北不畅交通矛盾,促进老城改造和新城发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。据介绍,此次征求公众意见的范围为工程所经区域居民以及对项目关心的公众。公告主要征求:公众对工程的建设是否支持;工程对南昌市交通状况和经济发展的影响;公众对于工程所在区域环境质量的看法;工程在建设和运营期间可能造成的环境问题;对本工程环境保护工作的建议。

征求公众意见提倡反映人提供真实姓名、联系电话、家庭地址或工作单位,以示负责,以便跟进。

责任编辑:yh

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